"참사"에 대한 172개의 검색 결과

이토랜드 » 유머게시판

• 온라인 커뮤니티 베스트 글 모음(2025년 1월 1일 수)1월 1일(27,051/0/37) - 안현모, 여객기 참사에 "며칠째 비행기 오르지만 모든 것이 운" (23,777/0/117) - 무안 공항 충돌 사고 결정적 원인 제공자 (23,480/0
• 뉴진스, 검은 리본 달고 일본 시상식 참가 오징어게임2 전 세계 올킬1월 1일제주항공 여객기 참사로, 가수들은 콘서트를 취소하거나 홍보 일정을 미루는 등 애도에 동참하고 있는데요.
• 1차 착륙 땐 보였던 랜딩기어‥2차 착륙 땐 왜?1월 1일제주항공 여객기 참사와 관련해 랜딩기어가 내려오지 않은 채 동체 착륙이 이뤄진 이유에 대해 조사가 이뤄지고 있는데요.
• (제주항공 여객기 참사) 전국 덮은 '추모' 행렬‥참사 앞에 고개 숙인 '연말' (2024.1…1월 1일전국 덮은 '추모' 행렬‥참사 앞에 고개 숙인 '연말' (2024.12.31/뉴스데스크/MBC) 앵커 서울 등 전국 80여 곳에 합동 분향소가 설치돼 있는데요.
• 항공참사 악플러 수사 시작됨1월 1일신고 따로 없어도 자체적으로 악플, 허위사실 유포 모니터링하고 수사 시작함 대표적인 위 악플외에도 기장이 여자라는 허위정보 퍼뜨리거나 저가항공사 탄 게 잘못이라거나
• 온라인 커뮤니티 베스트 글 모음(2024년 12월 31일 화)작년 12월0, 댓글수: 1,206) - 기장이 동체착륙을 아주 잘했다고, 승객모두 살 수 있었다고 합니다. (30,004/0/65) - "함께 여행한 18명 중 저만 살아남아"… 제주항공 참사 … 침착맨, '제주항공 참사' 속 새 영상→누리꾼 '갑론을박' (27,339/141/144) - 고전) 전설의 미스 울산 유관장 수영복 (23,416/149/68) - 일본 여배우 웃기는 … 기차에서 당하면 난감한 상황.jpg (37,236/5/51) - 유가족이 되어버린 무안공항 직원 (32,595/73/38) - "179명 사망 여객기 충돌한 로컬라이저 콘크리트 둔덕 참사
• 뉴진스 日 공연서 ‘제주항공 여객기 참사’ 추모리본 달았다작년 12월이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다. 그룹 뉴진스(Newjeans) 멤버 민지, 하니, 다니엘, 해린, 혜인이 제주항공 여객기 사고 희생자 추모 리본을 달고 일본에서 공연을 펼쳤습니다. 이 내용 자막뉴스로 확인해 보시죠.
• 제주도, 제주항공 유가족에게 1인당 최대 5500만원 지원작년 12월앞서 지난 2022년 10월 이태원 참사 당시에도 제주도민 유가족에게 동일한 수준(총 3500만원)의 재난지원금을 지급한 바 있다. 제주도개발공사도 유가족 지원에 나섰다.
• 제주항공사장 "'제주항공 참사'가 맞아…지역명인 '무안참사' 아냐”작년 12월김이배 제주항공 대표이사 31일 브리핑.
• 제주항공 참사 유가족 대표작년 12월이 브라우저는 비디오태그를 지원하지 않습니다. 크롬을 사용 권장합니다.
• 제주항공 참사 태국인 희생자의 아버지 인터뷰작년 12월
• 일가족 9명 모두 세상 떠나… 5살 손녀가 키우던 ‘푸딩이’ 홀로 남았다작년 12월제주항공 참사 희생자 중 최고령자인 배모(78)씨가 살던 곳이다. … 이에 주민들은 마을 회관에 한데 모여 참사 소식을 알리는 뉴스를 가슴을 졸이며 지켜봤다고 한다.
• 새떼가 비행기에 미치는 영향작년 12월새떼를 만나면 골치 아프겠네요 이번 제주항공 참사도 버드스트라이크가 의심된다고 하죠. 아직 확실한건 아니지만.
• 정말 지금 시국에 있었으면 하는 것작년 12월제주항공 참사...를 되돌리는 것... 두번째 소원은... 몇 놈 죄를 물을 것... 세번째 소원은... 저를 위해 하나 쓰겠습니다.
• 이번 항공기 참사가 커진 원인작년 12월
• 참사에 무료로 떡국을 나눔한 사람들작년 12월29일 착륙 도중 폭발사고가 발생한 무안국제공항. 오후 5시40분이 되자 대한적십자사측에서 바닥에 놓인 종이박스들을 뜯기 시작했다. 종이박스 안에는 담요 20여개가 들어 있었다. 자원봉사자들은 담요를 유족들에게 나눠주기 시작했다. 유족들은 담요 4개에서 5개씩 챙겨 가족들과 나눴으며 남는 담요는 옆에 있는 다른 유족들에게 나눠주기도 했다. 이들은 담요를 무릎에 덮어 추위를 피하는가 하면 일부는 담요를 품에 끌어안기도 했다. 대한적십자사 관계자는 "담요 총 1000개 정도 소진 거의 다 됐다. 무안군에서 추가로 담요를 보내는 것으로 안다"고 말했다. 또 "유족들이 회복할 수 있는 차량과 샤워 차량 등도 올 계획이다. 다만 지금은 차량 진입이 쉽지 않아서 정리되면 유족분이 좀 편히 쉴 수 있게 최선을 다할 계획이다"고 말했다 저녁 7시가 되자 무안국제공항 2층에 유족들이 쉴 수 있는 공간이 마련됐다. 이곳에도 슬픔에 빠진 유족들을 위로하기 위한 자원봉사자들의 손길이 이어졌다. 자원봉사자들과 공항공사 직원들은 구호 텐트(쉘터) 100여개를 무안국제공항 2층에 설치했다. 텐트 1개에는 유족 4명이 충분히 쉴 수 있는 공간이 있었다. 자원봉사자들은 유족들에게 500ml짜리 물병을 나눠주는 등 텐트 사이를 분주히 돌아다녔다. 20년간 자원봉사를 했다는 김모씨(70)는 유족들을 돕기 위해 한걸음에 무안국제공항으로 향했다. 그는 "눈물이 날 때도 있고 여기 오면서도 조마조마했다. 그래도 빨리 와서 유족들을 도와야겠다는 마음으로 빨리 왔다"고 말했다. 무안국제공항 관리동 2층에는 따뜻한 떡국을 먹을 수 있는 자리가 마련됐다. 무안군 자원봉사센터에서 운영하는 식사 공간에는 자원봉사자들이 파란 조끼를 입고 분주히 떡국을 자리로 배달하고 있었다. 무안군 자원봉사센터에서 나온 50대 여성 A씨는 "급히 아침에 소식 듣고 꾸려졌다"며 "조금 있으면 새해다. (사람들이) 따뜻한 떡국이라도 한 그릇들 하시면서 속을 채우셨으면 좋겠다."고 말했다. 반찬으로 김치와 단무지밖에 없었지만 사람들은 고단한 표정을 지으며 묵묵히 따뜻한 떡국을 먹었다. 유가족으로 보이는 한 60대 남성은 "정신없었고 힘든데 잘 먹었다. 첫 식사네"라며 떡국 한 그릇을 비우기도 했다. 유가족들을 비롯해 소방관과 자원봉사자들도 모두 무료로 떡국을 먹었다. 식사를 다 마친 사람들은 스스로 쓰레기를 치웠다.
• (제주항공 여객기 참사) 세계 각국 정상들 애도‥"한국 국민과 함께할 것" (2024.12.3…작년 12월세계 각국 정상들 애도‥"한국 국민과 함께할 것" (2024.12.30/뉴스데스크/MBC) 앵커 세계 각국 정상들도 애도의 메시지를 연이어 내놓았습니다. 바이든 미국 대통령은 필요한 모든 지원을 제공할 것이라고 밝혔습니다. 천현우 기자의 보도입니다. 리포트 조 바이든 미국 대통령은 사고 직후 발표한 성명에서 부인 질 바이든 여사와 함께 깊은 슬픔에 빠졌다고 밝혔습니다. 이어 가까운 동맹으로 미국 국민은 한국과 깊은 우정의 유대를 공유하고 있다며, 모든 필요한 지원을 제공할 준비가 돼 있다고 강조했습니다. 시진핑 중국 국가주석은 최상목 대통령 권한대행 부총리에게 위문 전보를 보내, 사고 소식에 충격을 받았다며 애도의 뜻을 전했습니다. 이시바 시게루 일본 총리도 "일본 정부와 국민을 대표해 희생자 유족들에게 애도의 뜻을 표하고 부상자들의 쾌유를 빈다"고 말했습니다. 영국의 찰스 3세 국왕은 "깊은 슬픔을 느낀다"며 애도했고, 폰데어라이엔 유럽연합 집행위원장도 "대한민국에 가장 깊은 애도를 표한다"고 밝혔습니다. 프란치스코 교황은 바티칸에서 열린 미사에서 삼종기도를 마친 뒤 "한국 국민들을 위해 기도한다"고 말했습니다. [프란치스코 교황] "한국에서 발생한 비행기 추락 사고로 슬퍼하는 많은 가족들과 함께합니다. 저는 생존자와 사망자를 위해 기도합니다." 멕시코와 칠레, 페루, 볼리비아와 온두라스도 애도 성명을 발표하는 등 지구 반대편 중남미 국가들도 애도 행렬에 동참했습니다. 한편 이번 사고로 자국민 2명이 숨진 태국의 패통탄 친나왓 총리는 외무부에 사고 수습과 관련해 즉시 지원을 제공하도록 지시했습니다. MBC뉴스 천현우입니다.
• '제주항공 여객기 참사' 수도권도 애도 물결‥"위로하는 연말 되길" (2024.12.30/뉴스…작년 12월'제주항공 여객기 참사' 수도권도 애도 물결‥"위로하는 연말 되길" (2024.12.30/뉴스데스크/MBC) 앵커 전국 곳곳에 마련된 분향소엔 참사 희생자들을 추모하는 시민들 발걸음이 … 리포트 조계사 대웅전에 제주항공 여객기 참사 희생자들의 합동 위패가 마련됐습니다. 희생자들의 넋을 기리는 추모 법회에 이어 불자들의 애도가 하루 종일 이어졌습니다. … 사람들이 모이는 곳마다, 참사 이틀이 지나도록 여전히 믿기 힘든 뉴스에 시민들은 눈을 떼지 못했습니다. … 희생자 한 사람 한 사람의 안타까운 사연에 참사는 곧 나와 내 주변 누군가의 일처럼 느껴집니다.
• (제주항공 여객기 참사) 운명 갈린 9분의 마지막 운항‥의문점은? (2024.12.30/뉴스데…작년 12월운명 갈린 9분의 마지막 운항‥의문점은? (2024.12.30/뉴스데스크/MBC) 앵커 제주항공 여객기가 착륙 허가를 받고 9분 뒤에 충돌이 발생했습니다. 그사이 어떤 상황들이 벌어졌는지, 아직 확인하거나 단정할 수 없는 부분이 많은데요. 박소희 기자가 짚어봤습니다. 리포트 오전 8시 54분. 방콕 여행을 마친 제주항공 7C2216편이 무안공항으로 접근합니다. 모든 게 순조로웠고, 관제탑은 착륙을 허가합니다. 내려설 활주로 방향은 01번. 그런데, 3분 뒤인 8시 57분. 관제탑에서 조류를 회피하라는 주의 경고를 보냅니다. 그리고 2분 뒤, 조종사는 갑자기 '비상', '메이데이'를 반복해 외칩니다. 상황이 급변한 겁니다. 이 시각, 한쪽 날개 엔진에선 흰 연기가 선명하게 포착됐습니다. '조류 충돌'이 실제로 벌어졌습니다. [유경수/국토부 항공안전정책관] "조종사가 조류 충돌이라고 언급을 하면서 비상 선언을 하고 복행을 하겠다고 관제탑에 통보를 하게 됩니다." 이 시점부터 여객기는 예측할 수 없는 상태에 맞닥뜨립니다. '메이 데이' 직후인 오전 9시, 1차 착륙에 실패한 여객기가 고도를 높이며 기수를 틉니다. 이른바, '고 어라운드(go around)' 복행을 시도합니다. 1분 뒤, 관제탑에선 같은 활주로에 역방향으로 들어오도록 서둘러 착륙 허가를 내립니다. 그런데, 어찌 된 일인지 사고 여객기는 180도로 급하게 방향을 꺾습니다. 통상의 복행처럼 크게 선회하지 않았습니다. 활주로에 내려 앉은 건 1차 착륙에 실패한 지 불과 2분 뒤였습니다. 뭔가 다급했던 겁니다. [김현덕/한국항공대 항공운항학과 교수] "상당히 급박한 상황이 있었기 때문에 180도 선회해서 내렸다라고 이제 유추를 할 수가 있겠습니다." 게다가 처음 착지한 곳은 활주로 초입에서 이미 1천 2백미터나 지나친 지점이었습니다. 영화에서나 보던 아찔한 동체 착륙, 기수가 들릴 정도로 무서운 속도였습니다. [장대희/사고 목격자] "점점 비행기 속도가 안 멈추길래 이제 이상하다 이상하다 했는데…속도가 아예 줄지 않고 부딪히고 부딪히고 하더라고요." 기체 밖으로 나와야 할 '랜딩 기어'는 보이지 않았고, 바람을 거스를 날개의 '플랩'도 움직이지 않았습니다. 제동 장치가 모두 멈춰버린 셈입니다. 활주로 끝단을 완전히 벗어나 마주친 콘크리트 구조물. 안테나가 설치된 이 방위각 설비는 거대한 폭발을 일으킨 최후의 벽이 되고 말았습니다. 풀리지 않는 의혹은 여객기와 관제탑에 저장된 9분 간의 기록에 담겨 있습니다. MBC뉴스 박소희입니다.
• 최악의 참사를 만든 3가지 이유.jtbc작년 12월